Lampu depan kereta LED bekerja dengan menggunakan diod pemancar cahaya (LED) untuk menghasilkan pancaran cahaya yang terang dan cekap. Begini cara mereka berfungsi:

Arus elektrik digunakan pada cip LED, yang terdiri daripada bahan semikonduktor yang memancarkan cahaya apabila arus dialirkan melaluinya.

Cip LED kemudiannya diletakkan di dalam reflektor atau kanta yang mengarahkan cahaya ke dalam pancaran fokus.

Modul pemacu digunakan untuk mengawal voltan dan arus yang dibekalkan kepada LED, memastikan ia beroperasi pada keamatan dan suhu yang betul.

Lampu depan biasanya disusun dalam susunan beberapa mentol LED kecil, yang membolehkan kawalan yang lebih tepat ke atas arah dan fokus cahaya.

Lampu depan LED direka untuk menjadi cekap tenaga, dengan penggunaan kuasa yang lebih rendah daripada lampu halogen tradisional, sambil tetap memberikan pancaran cahaya yang lebih terang dan lebih fokus.

Lampu depan LED juga tahan lama dan tahan lama, dengan jangka hayat sehingga 20,000 jam atau lebih, berbanding sekitar 1,000 jam untuk lampu depan halogen.

Secara keseluruhannya, lampu hadapan kereta LED memberikan sumber cahaya yang lebih terang dan cekap berbanding dengan lampu halogen tradisional, di samping menjimatkan tenaga, tahan lama dan tahan lama.